UJI PERFORMA SEPEDA MOTOR INJEKSI MATIC YANG MENGGUNAKAN CAMPURAN PREMIUM DENGAN ETANOL
Abstract
Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui peningkatan performa mesin motor injeksi matic yang menggunakan bahan bakar premium, premium-etnaol 5%,10%,15%,20% dan menggunakan variasi celah busi 0.4mm, 0.5mm, 0.8mm, 0.9mm. Hasil penelitian menunjukkan bahwa Penggunaan campuran ethanol premium menghasilkan daya lebih besar dari pada premium. Dengan rata-rata presentase kenaikan premium-etanol5% sebesar 9%, premium-etanol10% sebesar 5 %, premium-etanol15% sebesar 5 %, premium-etanol20% sebesar 30%. Hasil terbaik ditunjukan pada saat menggunakan premium-ethanol20% dengan celah busi 0,5 mm yaitu 0,283 Hp. Sedangkan pengujian torsi menggunakan campuran ethanol premium menghasilkan torsi lebih baik daripada premium. Dengan rata-rata kenaikan premium-etanol5% sebesar 14%, premium-etanol10% sebesar 11 %, premium-etanol15% sebesar 6 %, premium-etanol20% sebesar 35%. Hasil terbaik ditunjukan pada saat menggunakan premium-ethanol20% dengan celah busi 0,5 mm yaitu 19,3 N.m.
Kata kunci : Daya, Torsi,premium-etanol
References
Jama, J. and Wagino (2008) Teknik sepeda motor, Journal of Chemical Information and Modeling.
Pasaribu, S. (2017) ‘Pengaruh Variasi Celah Busi Dan Jenis Busi Terhadap Emisi Gas Buang Pada Kendaraan Roda Dua 110Cc’, Integritas, 3(1), pp. 1–28.
Sarjono, putra (2013) ‘Studi Eksperimen Pengaruh Campuran Bahan Bakar Premium dengan Bioetanol Nira Siwalan terhadap Performa Motor 4 Langkah’, majalah ilmiah STTR Cepu, pp. 1–11.